La Revue des Territoires
Le portrait data-driven des villes de France. Nous croisons 3 bases de données officielles — accidents routiers, cambriolages, éducation — pour dresser le portrait le plus complet de chaque territoire.
3 dimensions pour comprendre chaque territoire
Un croisement de données inédit pour aller au-delà des chiffres bruts.
Sécurité
Analyse multi-dimensionnelle combinant accidentalité routière (ONISR) et indicateurs de délinquance (SSMSI : cambriolages, agressions, vols, stupéfiants).
- Profil Radar
- Évolution annuelle
- Comparatif national
Éducation
Indice de Position Sociale (IPS), taux de réussite aux examens, valeur ajoutée des établissements. Les données de la DEPP au niveau communal.
- IPS moyen par ville
- Résultats bac & brevet
- Carte REP / REP+
Démographie
Population, logements, équipements publics. Les données de l'INSEE contextualisées et croisées avec nos indicateurs propriétaires.
- Population & évolution
- Nombre de logements
- Classements nationaux
Un assemblage unique de données officielles
Nous sommes le seul site à croiser 3 bases de données de l'État pour chaque commune :
Toutes les données sont publiées sous Licence Ouverte 2.0 (Etalab).
Les plus grandes villes de France
Découvrez le profil détaillé des principales métropoles françaises.
Des sites spécialisés pour aller plus loin
Chaque fiche ville renvoie vers nos analyses thématiques approfondies.
accident-route.fr
Carte interactive des accidents, zones accidentogènes, conditions météo, profils de victimes.
Consulter →data-cambriolage.fr
Score de risque, évolution annuelle des cambriolages, comparatif départemental, taux pour 1 000 logements.
Consulter →vis-ma-classe.fr
Fiche de chaque établissement scolaire : IPS, résultats, effectifs, comparatif académique.
Consulter →Comment nous analysons chaque ville
Un processus en 4 étapes pour garantir la fiabilité de chaque portrait territorial.
Collecte
Nous importons les données brutes depuis les portails open data de l'État : fichiers BAAC (ONISR), statistiques SSMSI, indices DEPP. Chaque source est vérifiée et datée.
Croisement
Le code INSEE de chaque commune sert de clé de liaison. Nous fusionnons les données d'accidentalité, de délinquance et d'éducation en un référentiel unique.
Profilage Multi-Axes
Nous générons un Profil Radar comparatif en confrontant les indicateurs d'accidentalité et de délinquance de la commune aux moyennes nationales, sans calcul de score biaisé.
Publication
Chaque fiche ville est générée automatiquement avec graphiques d'évolution, tableau des établissements scolaires, classement départemental et liens vers les analyses spécialisées.
FAQ
D'où proviennent les données ?
Toutes les données sont issues de bases ouvertes publiées par l'État français sous Licence Ouverte 2.0 : ONISR (accidents routiers), SSMSI (cambriolages), DEPP (éducation). Nous ne collectons aucune donnée personnelle.
Qu'est-ce que l'IPS (Indice de Position Sociale) ?
L'IPS est un indicateur créé par la DEPP qui mesure le contexte socio-économique des familles d'élèves d'un établissement. Un IPS élevé (>115) indique un contexte favorisé, un IPS bas (<85) un contexte défavorisé. La moyenne nationale est d'environ 103.
À quelle fréquence les données sont-elles mises à jour ?
Nous mettons à jour nos bases à chaque nouvelle publication des administrations sources, généralement une fois par an. Les accidents sont publiés avec environ 18 mois de décalage, les cambriolages avec 12 mois.
Pourquoi certaines données sont-elles absentes pour certaines villes ?
Le Profil Radar nécessite la disponibilité de données dans nos sources. Si une commune n'apparaît dans aucun registre récent — par exemple si aucun accident ou délit n'y a été signalé — les indicateurs ne peuvent pas être calculés.
Puis-je réutiliser ces données ?
Les données brutes sont sous Licence Ouverte 2.0 et donc librement réutilisables. Nos formats d'analyse et Profils Radar sont la propriété de La Revue des Territoires. Contactez-nous pour toute utilisation éditoriale ou commerciale.
La Revue des Territoires : comprendre la France par les données
La Revue des Territoires est une publication indépendante d'analyse des données territoriales françaises. Fondée sur l'exploitation rigoureuse des bases ouvertes de l'État, elle propose un regard objectif et documenté sur les réalités locales de chaque commune.
Notre méthode repose sur le croisement de trois bases de données complémentaires : les fichiers BAAC de l'Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière (ONISR), les statistiques communales de délinquance du Service Statistique Ministériel de la Sécurité Intérieure (SSMSI), et les indicateurs éducatifs de la Direction de l'Évaluation, de la Prospective et de la Performance (DEPP).
Ce croisement permet d'établir un Profil Radar multi-axes pour chaque commune, offrant une lecture directe des points forts et des points de vigilance en matière de sécurité (accidents, cambriolages, violences). Associé à l'indice de position sociale (IPS) des établissements scolaires, il offre une vision multidimensionnelle de la qualité de vie dans les territoires.
Avec 500 communes analysées, 22 982 établissements scolaires répertoriés et 685 143 accidents corporels recensés, La Revue des Territoires constitue l'une des bases de données croisées les plus complètes sur les villes françaises.
Toutes les données sont accessibles sous Licence Ouverte 2.0 et sont mises à jour à chaque publication de nouvelles données par les administrations concernées.